สาระสำคัญ

  • การทำทางเข้า-ออกจากถนนสาธารณะ (เชื่อมทาง/ลดคันหิน) ต้องได้รับ ใบอนุญาตก่อนทำ เสมอ
  • ยื่นขอที่ สำนักงานเขต (กทม.) หรือ แขวงทางหลวงชนบท แล้วแต่ประเภทถนน
  • ถ้าทำโดยไม่ขออนุญาต เสี่ยงโดนสั่งให้รื้อถอนและปรับค่าเสียหาย
  • ระยะเวลาพิจารณา 15–30 วันทำการ ขึ้นอยู่กับประเภทถนนและพื้นที่

ทำทางเข้าร้านโดยไม่ขอ — ปัญหาที่หลายเจ้าของร้านเจอทีหลัง

เจ้าของร้านหลายรายสร้างทางเข้าออกจากถนนโดยคิดว่า “แค่ลดคันหินหน่อยเดียว คงไม่มีปัญหา” แต่ถนนสาธารณะอยู่ในความดูแลของหน่วยงานราชการ การตัดหรือดัดแปลงคันหินหรือทางเท้าเพื่อทำทางเข้าออก ถือว่าใช้พื้นที่สาธารณะ ต้องขออนุญาตก่อนทุกกรณี

ถ้าไม่ขอ นอกจากเสี่ยงโดนสั่งรื้อถอนแล้ว ยังอาจถูกเรียกค่าเสียหายต่อทรัพย์สินสาธารณะด้วย

ทางเข้าแบบไหนต้องขออนุญาต?

  • ลดคันหิน — ตัดหรือปรับระดับขอบถนน (คันหิน) เพื่อให้รถผ่านได้
  • ทำทางเชื่อม — ต่อพื้นผิวจากถนนเข้ามาในที่ดิน
  • ทำทางเข้า-ออกใหม่ ในกรณีที่เคยมีแล้วแต่ต้องการขยายหรือย้าย

ยื่นขออนุญาตที่ไหน?

ประเภทถนนหน่วยงานที่ยื่น
ถนนในเขตกรุงเทพฯ (ทั่วไป)สำนักงานเขตที่ถนนนั้นตั้งอยู่
ถนนทางหลวงแผ่นดินแขวงทางหลวงในพื้นที่ (กรมทางหลวง)
ถนนทางหลวงชนบทแขวงทางหลวงชนบท
ถนนในเขตเทศบาล (ต่างจังหวัด)สำนักงานเทศบาลในพื้นที่

ถ้าไม่แน่ใจว่าถนนที่หน้าร้านอยู่ในความดูแลของใคร ให้ถามสำนักงานเขต/เทศบาลก่อน เขาจะแนะนำว่าต้องยื่นที่ไหน

เอกสารที่ต้องเตรียม

เอกสารรายละเอียด
แบบแปลนแสดงตำแหน่งทางเชื่อมระบุขนาด ตำแหน่ง และระยะห่างจากทางแยก
สำเนาโฉนดที่ดินแสดงว่าที่ดินติดถนนตรงจุดนั้น
สำเนาบัตรประชาชนเจ้าของที่ดินหรือผู้ขอ
รูปถ่ายสภาพปัจจุบันถ่ายบริเวณหน้าที่ดินตรงจุดที่จะทำทางเชื่อม
ใบอนุญาตก่อสร้าง (ถ้ามี)สำหรับกรณีที่ทำพร้อมกับการก่อสร้างอาคาร
หนังสือมอบอำนาจกรณีให้คนอื่นยื่นแทน

ขั้นตอนและระยะเวลา

ขั้นตอนระยะเวลา
ยื่นเอกสารและคำขอวันที่ยื่น
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบเอกสาร5–7 วัน
เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบนัดหมาย
พิจารณาและออกใบอนุญาตรวม 15–30 วันทำการ

บางพื้นที่อาจมีข้อกำหนดเพิ่มเติม เช่น ต้องเว้นระยะห่างจากทางแยกอย่างน้อย 10 เมตร หรือต้องทำรางระบายน้ำตามแบบที่กำหนด

ถ้าทำไปแล้วโดยไม่ขอ ทำยังไง?

ถ้าทำทางเชื่อมไปแล้วโดยไม่ขออนุญาต ให้รีบดำเนินการขอย้อนหลังก่อนที่จะมีปัญหา บางพื้นที่ยอมให้ยื่นขอภายหลังได้ แต่อาจมีค่าปรับเพิ่ม ดีกว่าถูกสั่งรื้อถอน

SN Permit ช่วยได้อย่างไร?

การขอใบอนุญาตเชื่อมทางต้องรู้ว่าถนนนั้นอยู่ในความดูแลของหน่วยงานไหน เพราะขั้นตอนและเอกสารจะต่างกันบ้าง เราช่วยตรวจสอบและดำเนินการให้

สิ่งที่เราช่วยได้:

  • ตรวจสอบว่าถนนนั้นอยู่ในความดูแลของหน่วยงานใด
  • เตรียมเอกสารและแบบแปลนที่จำเป็น
  • ยื่นขออนุญาตและติดตามสถานะ จนได้ใบ

พื้นที่บริการเต็มรูปแบบ: กรุงเทพฯ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ

สรุป

ทำทางเข้าออกจากถนนสาธารณะต้องขออนุญาตก่อนทุกครั้ง ไม่ว่าจะเป็นลดคันหินหรือทำทางเชื่อม ขั้นตอนไม่ซับซ้อนมาก แต่ถ้าไม่รู้ว่าต้องยื่นที่หน่วยงานไหน อาจเสียเวลาวิ่งผิดที่

โทษถ้าเชื่อมทางโดยไม่มีใบอนุญาต

ตัดคันหินหรือทำทางเชื่อมเข้าออกโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่ดูแลถนน มีโทษตาม พ.ร.บ. ทางหลวง พ.ศ. 2535 และ พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522

  • ปรับไม่เกิน 200,000 บาท (กรณีทางหลวงแผ่นดิน)
  • ต้องรื้อถอนและซ่อมแซมทางกลับสภาพเดิมโดยค่าใช้จ่ายของตัวเอง

ให้เราประสานงานและยื่นขอใบอนุญาตให้ครบ ทักมาปรึกษาฟรี

บทความที่เกี่ยวข้อง

← กลับหน้าบทความ